Rodamientos de contacto angular de precarga variable.
Sellos de anillo de gas gemelos en el compresor y la turbina.
Carcasa central de acero inoxidable liviana y de alta resistencia.
Amortiguación hidráulica total del conjunto giratorio.
Filtro de contaminación de aceite integrado.
El material de carrera M62 permite un funcionamiento a mayor temperatura.
Jaulas de rodamientos metálicas.
Información del Producto
Xona Rotor ha implementado características innovadoras en su línea XR de turbocompresores de alto rendimiento para mejorar el rendimiento y la durabilidad. La revolucionaria turbina UHF aero XR69S ofrece el mayor flujo general posible y al mismo tiempo reduce la inercia en más del 30 %, brindando la respuesta más rápida que jamás hayamos observado a este nivel de potencia.
El 8269S es ideal para carreras de clase limitada con inductor de compresor de 64 mm. Este turbo utiliza la rueda de compresor más grande permitida, que está emparejada con la innovadora rueda de turbina UHF de 69 mm que sale de las ruedas de turbina mucho más grandes del competidor. Al tener una rueda de turbina más pequeña, la masa giratoria se reduce significativamente, lo que da como resultado una mayor respuesta y una capacidad de conducción mejorada en general. Todo el flujo, nada de retraso.
Todas las carcasas de las turbinas son de acero inoxidable austenítico patentado con alto contenido de níquel. Fundición de inversión para minimizar el peso pero puede soportar temperaturas de hasta 1,900 grados F.
